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2018年8月18日 (土)

My Son's Second Car マイカーシリーズ番外 息子の車その2

「友だちとクルマ作ってもいい?」
 晩春のある日、寮生活中の大学3年生からテキストが来た。

 クルマを作るというとビックリだが、予算1人$2000.(約20万円)。(走らないかもしれないくらいの)格安中古を買って、自分たちでカスタマイズしようという「プロジェクト」である。かねてからマニュアルシフトに憧れていたので、気兼ねなく乗れる練習用のマニュアル車が欲しいということでもあった。

 やがて夏休み。高校時代の友人と1998年式5速インテグラを購入。息絶えだえの、すばらしくオンボロな、買ってほどなく売り手が行方不明になったインテグラを、男子大学生二人で楽しそうにリフォーム。保険も加入し、めでたく更生させた。総工費$2500(約25万円)。

 オーディオなし。ラジオすらなし。エアコンなし。暖房すらなし。
 運転してみたら、やっぱり市街地は面倒なマニュアル車。
 夏の終わりには売却予定($2500の元は取れないらしい)。
 とはいえ、これが息子にとっては初の自分名義のクルマである。

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 こうしてみるとカッコいいんだが、車内を覗き込むとパーツを盗られた盗難車かと思うくらいスカスカ。

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マイカーシリーズ番外 夫のアメ車その2

 身内で好評だったマイカーシリーズ。すっかり忘れていたが、2017年7月に夫の車を買い替えた。1年経ってしまったが「アメ車」のワードに釣られてきちゃったらゴメンの第2弾ね。

 渡米以来15年お世話になったフォード・トーラス。いつの頃からか冷房が効かなくなり、遠出も禁物、ほとんど通勤専用車となっても頑張ってくれていたが、とうとう「もう疲れました」ということになった。

 夫の希望でフォード続投。2017年型フュージョン、我が家のシリコン谷開拓生活では5台目、新車購入では15年ぶりのイベントであった。

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Img_1256タマちゃんもお乗りになる。

 息子のレクサスは8Vハイオク。私のマスタングはレギュラーでいいけど8V。ガソリンとエクゾーストノースとをまき散らして走る母子二人の感想は「静かすぎ(て面白味がない)」。いやいや、これでカープールも遠出も大きな荷物も安心、ありがたや。

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